4月20至23日，2024世界内燃机大会在天津举办。学校作为中国内燃机学会副理事长单位，2024年世界内燃机大会的战略合作伙伴、会议赞助单位，50余名师生参加会议；马生平等3名博士生获2024世界内燃机大会TOP10论文奖；5项科研成果亮相大会。

近40余位中外院士、22个国家的2000余名科学家、企业家及科技工作者出席大会，共同探讨内燃机与新型动力在“双碳”背景下的未来发展。国内外知名科研院所的行业专家，带来11篇精彩的主旨报告、56篇行业特邀报告，近500篇优秀论文在现场交流发表。200多家国内外企业、高校、科研院所参加同期举办的国际内燃机及制造装备展览会。会议期间，学校参会教师受邀做特邀报告、分会报告。

展出的5项科研成果分别是：智能减振座椅、船舶交互式电子技术手册、柴油机热冗余电控系统、STC控制仪、高压共轨喷油器数字化仿真平台。

会议期间，中国科学技术协会主席万钢、中国工程院院士金东寒、黄震等莅临学校展位参观指导。利国国际老牌w66有关负责人向来宾介绍学校船舶动力领域的新成果及其应用情况，嘉宾对学校参展作品和人才培养工作给予高度肯定。

2024世界内燃机大会TOP10论文获得者上台领奖

“双碳”目标背景下，学校紧贴强国强军需求，积极落实国家“创新驱动发展战略”，发挥动力能源行业领域的“先锋队”作用，革新内燃机技术，推动经济社会的发展。

近年来，学校在“船用低速机（一期）工程”、“船舶发动机重大工程”等国家重大战略项目中，创新地提出了急速可控燃烧、关键摩擦副动力学与摩擦学耦合分析、全生命周期振动噪声抑制设计，应用于我国全部自主研发船用机型的正向设计，支撑我国大功率船舶发动机技术达到国际先进水平。同时，学校面向船舶发动机系统应用，研发柴油机综合电控系统、振动主动控制系统、相继增压控制系统、能量综合利用系统、一体化尾气处理系统等装置，支撑我国自主品牌大功率船舶发动机自主可控，走向国际市场。

世界内燃机大会由中国内燃机学会于2018年发起，是全球国家、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。大会每三年一届，涵盖国际学术交流、高峰论坛、技术成果推广、高端产品展览和现场技术考察等活动，旨在为世界内燃机及其相关行业搭建协同创新、和谐发展的综合性平台。在为期三天的学术交流环节中，大会邀请美国、德国、英国、加拿大、日本、西班牙等国知名专家学者作报告，征集学术论文500余篇，设立交通能源与智能控制、高效清洁燃烧、内燃机碳中和与排放控制、设计制造润滑与可靠、燃料电池与储能、现代动力等分会场。会议期间还将开展中外青年科技沙龙、专家论坛、技术参观等活动。